提醒大家應(yīng)注意賀德克應(yīng)不銹鋼絲網(wǎng)濾芯的損耗和保養(yǎng)問題HYDAC賀德克濾芯的損耗過程，主要是污染物對濾芯的堵塞。污染物加載一個濾芯污染物加載過程就是堵塞濾芯通孔的過程。當(dāng)濾芯被污染顆粒堵住時，能夠通過液流的孔減少，要通過濾材的流量，壓差就要增大初始階段，由于濾材上有許多孔，通過濾芯的壓差增長很慢，堵塞的孔對整個壓力損失影響很小。

可是，當(dāng)堵塞孔達到一個值時，堵塞非常迅速，在這一點，通過濾芯的壓差上升非?？臁Ｒ粋€濾芯濾材孔的數(shù)量、尺寸、形狀和分布表明了為何一個濾芯比另一個濾芯壽命長的原因?qū)τ谝唤o定厚度和過濾精度的濾材，濾紙比玻纖濾材的孔少，因此，濾紙材料的濾芯就比玻纖濾材的濾芯堵塞快。多層玻纖濾材的濾芯能夠容納更多的污染物，當(dāng)液流通過濾芯是，各個濾層濾除不同尺寸的顆粒，后層濾材中小的孔不會被大的顆粒堵塞，這些后層濾材的小孔仍然過濾流體中大量的小顆粒。

賀德克應(yīng)不銹鋼絲網(wǎng)濾芯的介紹：

    發(fā)動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾清器應(yīng)具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細(xì)濾器，分別并聯(lián)或串聯(lián)在主油道中。（與主油道串聯(lián)的叫全流式濾清器，發(fā)動機工作時潤滑油全部經(jīng)濾清器濾清；與之并聯(lián)的叫分流式濾清器）。其中粗濾器一串聯(lián)在主油道中，為全流式；細(xì)濾器并聯(lián)在主油道中，為分流式。 現(xiàn)代轎車發(fā)動機上普遍只設(shè)有集濾器和一個全流式機油濾清器。粗濾器濾除機油中粒徑為0.05mm以上的雜質(zhì)，細(xì)濾器則用來濾除粒徑為0.001mm以上的細(xì)小雜質(zhì)

0280D005BN3HC 0280D010BN3HC 0280D020BN3HC 0280D003BN4HC 0280D005BN4HC 0280D010BN4HC 0280D020BN4HC 0280D003BN/HC 0280D005BN/HC 0280D010BN/HC 0280D020BN/HC 0280D020P 0280D020W 0330D003BN/HC 0330D005BN/HC 0330D010BN/HC 0330D020B賀德克濾芯N/HC 0330D003BN3HC賀德克濾芯 0330D005BN3HC 0330D010BN3HC 0330D020BN3HC